"悄然而生中"的RFID汽車管理系統(tǒng) 汽車的交通管理真是個讓人頭大的問題，而今智慧城市的建設(shè)已然啟動，電子車牌這項基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)品卻還沒有得到應(yīng)有的重視，顯然不利于智慧城市的長遠發(fā)展。電子車牌作為低成本、低碳、高科技的利民項目，關(guān)乎你我他，關(guān)乎人民未來更美好的生活。9月30日，泰州市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布關(guān)于泰州市區(qū)智能化交通一期第二階段汽車電子標識系統(tǒng)建設(shè)項目的招標公告，主要招標內(nèi)容為：汽車電子標識系統(tǒng)(前端)、智能高清卡口系統(tǒng)(前端)、汽車電子標識系統(tǒng)(服務(wù)器及應(yīng)用系統(tǒng))、汽車電子標識系統(tǒng)(后端發(fā)卡系統(tǒng)及系統(tǒng)集成)、配套土建等工程，項目最高限價873.582184萬元。'
根據(jù)招標文件顯示，該項目將圍繞海陵主城區(qū)的禁區(qū)范圍以及快速路設(shè)置汽車電子標識系統(tǒng)，禁區(qū)范圍內(nèi)結(jié)合電子警察桿件安裝于特定路口的特定方向，東風快速路及東環(huán)高架結(jié)合所有匝道入口標志桿件安裝，實現(xiàn)禁區(qū)范圍及快速路的無盲點監(jiān)控。部分無電子警察或智能開口的點位，新立桿件安裝汽車電子標識系統(tǒng)的同時安裝公路智能車輛記錄監(jiān)測系統(tǒng)，或新立桿件采用汽車電子標識系統(tǒng)與公路智能車輛記錄監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合一體的射頻視頻一體機等方案，可采用結(jié)合射頻視頻一體機方案也可不采用。
另外還需定制系列軟件，并要求該系統(tǒng)與交警支隊視頻專網(wǎng)、公安網(wǎng)、邊界接入平臺等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)界面對接。目標功能是，根據(jù)汽車電子標識系統(tǒng)目前城市應(yīng)用狀況，結(jié)合泰州市交通管控需求，在系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能實現(xiàn)上將隨著本系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)日益發(fā)展成熟，采取分階段、迭代式設(shè)計方式。第一階段主要實現(xiàn)車輛動態(tài)信息數(shù)據(jù)采集、重點車輛監(jiān)管分析、汽車電子圍欄及車輛假套牌識別等基礎(chǔ)采集與管控預(yù)警功能;后期逐步實現(xiàn)車輛分析研判、道路交通態(tài)勢分析、公交及特種車輛優(yōu)先，及通行證電子化管理等功能。
上海浩斌針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識別車輛進出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標簽，外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID卡，實現(xiàn)車輛不停車進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標。
智能車輛管理系統(tǒng)介紹
該系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的先進車輛一體控制器，結(jié)合先進的RFID卡讀寫技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感技術(shù)及控制一體化技術(shù)，以計算機網(wǎng)絡(luò)為平臺，利用汽車通訊口、出入口智能控制器、自動道閘、主控電腦及發(fā)卡器等設(shè)備，對常規(guī)車輛出入、場內(nèi)車位監(jiān)控、車輛非法盜用等多項車輛管理功能，實現(xiàn)智能化控制，從而有效地解決社區(qū)、寫字樓、停車場等車輛管理中普遍存在的各種弊病，最大限度地減少人員管理成本和偷盜事件發(fā)生、提高管理效率。
智能車輛管理系統(tǒng)流程
在各單位道路出入口安裝RFID讀寫器UR5206、攝像、地感線圈、LED顯示屏等，并在每輛機動車和非機動車上安裝RFID電子標簽，進行遠距離信息讀取以核對該車輛是否是本單位車輛，予以放行或登記，如遇非法盜用車輛系統(tǒng)將會自動報警。
超高頻讀寫器
(1)實現(xiàn)不停車快速出入功能，對于內(nèi)部車輛實現(xiàn)無人管理;
(2)按車輛規(guī)定停車位自助導(dǎo)向功能，實現(xiàn)車輛與車位一對一;
(3)根據(jù)車輛的ID號判斷其是否是合法車輛或盜竊車輛;
(4)在車輛上安裝電子標簽，安全便捷，經(jīng)久耐用;
(5)外部車輛使用RFID電子標簽，注冊跟蹤方便;
(6)具有LED中文顯示屏：顯示歡迎信息，車號、停車位置等入場引導(dǎo)信息。
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